Requisitos de acceso: - Dirigido a personas que desean adquirir, mejorar o actualizar sus conocimientos en esta área.
- REQUISITO INDISPENSABLE: Ser mayor de 18 años.

JUSTIFICACIÓN / DESCRIPCIÓN DEL CURSO

El mantenimiento industrial ha adquirido en los últimos años una importancia relevante, debido principalmente a la evolución de los equipamientos industriales. La integración y el desarrollo de los aparatos robotizados, autómatas programables y otros equipos de tecnología punta y continuo desarrollo, ha obligado a las empresas a la necesidad de contar con personal de mantenimiento altamente cualificado y materiales de alta tecnología.

La importancia de la Gestión de Mantenimiento se basa principalmente en el deterioro de los equipos industriales y las consecuencias que este radica. Debido al alto coste que supone este deterioro para las empresas, es necesario aumentar la fiabilidad de las máquinas, la seguridad de los equipos y de las personas.

En el presente curso se estudiará cómo diseñar el plan de mantenimiento más adecuado, encaminado a la preparación, control y evaluación, tanto de los activos, recursos y actividades propias. Se estudiará también como informatizar la gestión del mantenimiento con el programa más adecuado, así como los aspectos más importantes de la corrosión y la lubricación de los materiales.

Objetivos

- Conocer cómo ha de realizarse un plan de mantenimiento, sus principales fases, cronológicamente, y la documentación (históricos y dossieres de máquinas, fichas de mantenimiento, hojas de trabajo, etc.) que serán necesario generar para, por un lado controlar los activos, y por otro realizar una óptima gestión.
- Conocer las principales herramientas informáticas que nos servirán de gran ayuda, para controlar la planificación y ejecución de los trabajos y realizar la gestión de mantenimiento, de una manera, más óptima, generando planes de mantenimiento de forma más eficaz.
- Conocer los tipos y diferentes controles contra la corrosión, la selección de materiales, la clase y estado del material.
- Conocer las principales características de los aceites lubricantes empleados en la industria y sus cualidades, a través de sus características, tanto físicas como químicas y superficiales.

Profesorado

El servicio docente está formado por dos figuras profesionales: el profesor y el tutor de grupo que, con el apoyo del coordinador del curso, acompañan permanentemente al alumno durante todo el periodo formativo.

Metodología y material didáctico

La Formación Abierta, que combina la metodología a distancia con las nuevas tecnologías de la comunicación, permite aprender cómoda y fácilmente desde el domicilio o lugar de trabajo, a través de los apuntes de texto especialmente diseñados para el estudio y del campus virtual (agenda de trabajo, biblioteca, material audiovisual, etc.), manteniendo contacto permanente (vía Web, e-mail, teléfono y VoIP) con el personal docente.

El alumno planifica su propio itinerario y ritmo de aprendizaje, de acuerdo con sus posibilidades y su situación personal. Esta flexibilidad es posible gracias a la atención y apoyo de tutores y profesores, que le guían de un modo personalizado a través de todo el proceso formativo hacia la consecución de los objetivos, eliminando así el aislamiento con el que suele relacionarse la formación a distancia.

Agencia de colocación

La Agencia de Colocación San Valero (entidad autorizada por el INAEM) está al servicio de nuestros alumnos desde el año 1996 con el objetivo de facilitar a las empresas los recursos humanos más adecuados a sus necesidades y, del mismo modo, buscar para los demandantes de empleo un puesto de trabajo acorde a sus posibilidades profesionales.

Titulación obtenida

Una vez superado el proceso global de evaluación, la Fundación San Valero entrega un diploma propio de Técnico Especialista en Gestión del Mantenimiento.

 

TEMARIO CUBIERTO POR EL CURSO

1. EL PLAN DE MANTENIMIENTO
¿A que llamamos gestión? Esquema genérico y gráfico del plan de mantenimiento. Recopilación. Toma de decisiones. Fase de ejecución. Fase de evaluación y control.

2. COSTES, CALIDAD Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO
Costes asociados a mantenimiento. Calidad. El personal de mantenimiento.

3. LA PLANIFICACIÓN DE LOS TRABAJOS
Métodos de ordenamiento. Planificación de los trabajos.

4. GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO ASISTIDO POR ORDENADOR
Generalidades. ¿Cómo debe de ser un programa GMAO? ¿Qué nos debe de aportar un sistema GMAO? Ventajas de un sistema GMAO. Críticas al GMAO. ORGAMANT.

5. CORROSIÓN
Causas de la corrosión. Tipos de corrosión. Control de la corrosión. Protecciones contra la corrosión. Diseño.

6. LUBRICACIÓN
Historia. ¿Qué es un lubricante? Procesos de destilación del petróleo. Aceites sintéticos. Propiedades de los lubricantes. Tribología. Teoría de la lubricación. Aditivos lubricantes.

CURSOS RELACIONADOS EN OTRAS CATEGORÍAS

» Cursos y Masters » Economía y Empresa » Gestión de Empresas
» Cursos y Masters » Economía y Empresa » Logística

OTRAS SUBCATEGORÍAS RELACIONADAS

» Economía y Empresa » Gestión de Empresas » Gestión y Dirección de Empresas
» Economía y Empresa » Gestión de Empresas » Logística y Producción
» Economía y Empresa » Logística » Control de Stocks
» Economía y Empresa » Logística » Organización Industrial
» Economía y Empresa » Logística » Producción

CURSOS Y MASTER RELACIONADOS POR SU CONTENIDO

Curso de Especialista en Mantenimiento de Instalaciones Subacuáticas
Curso de Gestión de Instalaciones y Mantenimiento en Hostelería
Curso de Instalaciones y Mantenimiento Electromecánico de Maquinaria y Conducción de Líneas (Acceso a título oficial de FP)
Curso de Técnico en Mantenimiento y Reparación de Ordenadores
Monográfico Entorno de las Operaciones (Presencial, Semipresencial, E-learning)
Curso Superior de Gestor Medioambiental
Curso de Organización, Planificación y Dirección de Establecimientos Hoteleros
Curso de Mantenimiento Industrial
Curso de Nutrición, Medio Ambiente y Calidad en Hostelería
Curso de Organización, Planificación y Dirección de Establecimientos de Restauración

BÚSQUEDAS RELACIONADAS

Buscador de cursos - gesti - mantenimiento - ii - distancia